EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
HY
UR
BN
- المُقدّمة
المُقدّمة
وصف المنتجات
ماكينة تسوية الطرق LUTONG 180HP جديدة PY180C بمحرك مستورد
هذه الجرافة المفصلية ذاتية الدفع PY180C مناسبة لتسوية الأراضي على نطاق واسع في إنشاءات الأساسات. يمكن استخدامها في الحفر والتسوية وكشط المنحدرات والتجريف والتمزيق وتكسير الأراضي البكر وإزالة الثلوج وما إلى ذلك، وهي معدات بناء حديثة متعددة الوظائف وعالية الكفاءة للطرق السريعة والسكك الحديدية والمطارات والموانئ والسدود والأراضي الصناعية والأراضي الزراعية. المزايا والنقاط البارزة * محركات ديزل ذات علامة تجارية مشهورة بشاحن توربيني ومبردة بالماء مع ميزة أداء قوية وموثوقة للطاقة. * محول عزم الدوران وعلبة تروس تحويل الطاقة المقدمة من ألمانيا من أفضل العلامات التجارية مدمجة معًا. تلبي ستة تروس أمامية وثلاث تروس خلفية متطلبات مختلفة أثناء عمل الآلة ونقلها. * محور قيادة مع ترس تفاضلي مضاد للانزلاق بعجلة حرة متكاملة وعلبة ترادفية قوية لمحرك سلسلة أسطوانية، محور أمامي متأرجح مع عجلات مائلة. * آلية عمل شائعة مع هيكل قضيب توصيل ذراع البندول، جهاز دائري للوحة التدحرج مجاني الصيانة ومجهز قياسيًا. يمكن لأسطوانات التحكم المزدوجة في طرف الشفرة ضبط زاوية القطع اعتمادًا على جودة التربة. * نظام تحكم هيدروليكي مرن مع مجموعتين من صمام التحكم بخمسة اتجاهات HUSCO، صمام معادلة هيدروليكي مستورد لرفع الشفرة، تم تصميم جهاز سحب دبوس يعمل هيدروليكيًا حاصل على براءة اختراع أولاً على اللوحة. * نظام التوجيه مع المفصل المركزي المفصل والعجلات الأمامية الدوارة المائلة يمكن أن يحصل على حركة إزاحة للآلة بأكملها. * نظام فرملة الخدمة، فرامل قرص الفرجار على أربع عجلات خلفية وفرامل انتظار داخلية ميكانيكية قابلة للتمدد. * مظهر قطري مزدوج مع غطاء معدني كامل بمسافة 1 م × 1 م. * يتم تشغيله كهروهيدروليكيًا مع نظام مراقبة كامل للأجهزة، بطاريات OPTIMA Sweden مجانية الصيانة. * إنه اختياري للوحة الجرافة الأمامية والكسارة الخلفية.
التفاصيل الصور
معلمات المنتج
العناصر
| وحدة | بي واي 180 سي/بي واي 180 دي |
كتلة التشغيل | Kg | 16000 |
حمولة المحور الأمامي | Kg | 5150 |
حمولة المحور الخلفي | Kg | 10850 |
أقصى سرعة للأمام | كم / ساعة | 36/38.2 |
أقصى سرعة للخلف | كم / ساعة | 25/24.5 |
رقم ترس السرعة | F6 / R3 | |
تحول دائرة نصف قطرها | mm | 7800 |
ضغط النظام الهيدروليكي | MPA | 18 |
طول الشفرة × الارتفاع | mm | 3965 × 610 |
مسار العجلات الأمامية | mm | 2150 |
مسار العجلات الخلفية | mm | 2255 |
قاعدة العجلات | mm | 5647 |
نوع المحرك | mm | 6BTA5.9/SC8D180 |
قوة المحرك | kW | 132/140 |
الابعاد الكلية | mm | 8605Ã-2695Ã-3420 |
نبذة عن الشركة
لماذا نحن؟
