- المُقدّمة
المُقدّمة
طريقة الاتصال
بيلي تشين- مدير المبيعات
الهاتف: +86-15161767769
بريد إلكتروني:
بيلي@richmchn.com
نظرة عامة على المنتج
ماكينة تسوية الطرق الصينية GR250T بقوة 2405 حصانًا مع كفاءة نقل عالية
إن الجرافة GR2405 هي آلات البناء الضرورية لبناء الدفاع الوطني، وبناء المناجم، وبناء الطرق الحضرية والريفية وبناء الحفاظ على المياه، وتحسين الأراضي الزراعية وما إلى ذلك.
تتضمن خصائص الأداء الرئيسية للماكينة GR2405 ما يلي:
1. الاستفادة من نظام هيدروليكي حساس للحمل، وقوة تحكم صغيرة، وشعور تحكم جيد، وتحقيق التحكم الجزئي.
2. تقنية التحكم في طاقة المحرك المتغيرة، أكثر كفاءة في استخدام الطاقة.
3. محور الفرامل من النوع الرطب، عمر طويل، وموثوقية أعلى.
4. جهاز العمل أكثر موثوقية مع جهاز وضع الزاوية المتكاملة، ودعم الدوران عالي القوة والحمل الزائد
علبة تروس دودية للحماية.
علبة تروس دودية للحماية.
الحصة السوقية للجرافة الآلية:
تعد ماكينات التسوية من سلسلة GR رائدة في الصناعة، وقد احتلت حصتها في السوق الصينية وحجم صادراتها المرتبة الأولى في الصناعة لمدة أربع سنوات متتالية.
تعد ماكينات التسوية من سلسلة GR رائدة في الصناعة، وقد احتلت حصتها في السوق الصينية وحجم صادراتها المرتبة الأولى في الصناعة لمدة أربع سنوات متتالية.
معلمات المنتج
العناصر
| وحدة | GR2405 | ||||
المعالم الأساسية | نوع المحرك | QSB6.7 | ||||
القوة / السرعة المقدرة | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 178/2200 | ||||
البعد الكلي (القياسي) | mm | 9300 س س 2625 3470 | ||||
الوزن الإجمالي (القياسي) | kg | 17000 | ||||
مواصفات الإطارات | 17.5-25 | |||||
تطهير الأرض | mm | 586 | ||||
داس | mm | 2156 | ||||
مساحة المحاور الأمامية والخلفية | mm | 6447 | ||||
مساحة العجلات الوسطى والخلفية | mm | 1538 | ||||
أداء المعلمات | السرعة إلى الأمام | كم / ساعة | 5、8、11、18、25、40 | |||
سرعة عكسية | كم / ساعة | 5، 11، 25 | ||||
جهد الجر f = 0.75 | kN | ≥88 | ||||
الحد الأقصى لإمكانية التدرج | % | ≥25 | ||||
ضغط نفخ الإطارات | باسكال | 260 | ||||
ضغط نظام العمل | ميجا باسكال | 22 | ||||
ضغط النقل | ميجا باسكال | 1.85-2.2 | ||||
معلمات العمل | أقصى زاوية توجيه للعجلات الأمامية | ° | ± 48 | |||
أقصى زاوية ميل للعجلات الأمامية | ° | ± 17 | ||||
أقصى زاوية تأرجح للمحور الأمامي | ° | ± 15 | ||||
أقصى زاوية تأرجح لصندوق التوازن | ° | امامي 15 خلفي 15 | ||||
أقصى زاوية توجيه للإطار | ° | ± 25 | ||||
أقصى نصف قطر للدوران | m | 7.3 | ||||
شفرة | ارتفاع الرفع الأقصى | mm | 480 | |||
أقصى عمق للجرف | mm | 715 | ||||
أقصى زاوية ميل جانبية | ° | 90 | ||||
زاوية القطع | ° | 29-69 | ||||
كمية تعبئة الزيت | زاوية الدوران | ° | 360 | |||
الطول × ارتفاع الوتر | mm | 3965 س 610 | ||||
سائل التبريد | L | 50 | ||||
خزان الوقود | L | 270 | ||||
محرك | L | 24 | ||||
ناقل السرعة | L | 38 | ||||
صندوق التوازن | L | 60 | ||||
محور التدوير | L | 36 | ||||
الزيت الهيدروليكي | L | 190 |
التفاصيل الصور
نبذة عن الشركة